設計方案采用時液壓系統(tǒng)油箱設計很小,導致液壓油循環(huán)系統(tǒng)太快或是因工作溫度高選用了冷卻塔但冷卻塔實際效果差,這全是熱管散熱欠佳的緣故。
2、四柱液壓機液壓系統(tǒng)卸載控制回路欠佳
一般在液壓系統(tǒng)的泵出入口設定卸壓閥,當四柱液壓機液壓系統(tǒng)不載入不用壓力油時,液壓系統(tǒng)卸荷,降低動能損害。假如卸壓閥動作欠佳,不用工作壓力油時液壓油仍從調速閥溢回四柱液壓機液壓系統(tǒng)油箱,會使油溫高
3、調速及換向時的沖擊
4、封頭拉伸液壓機液壓系統(tǒng)泄露比較嚴重
大部分人覺得它跟升溫沒有關系,大伙兒了解,四柱液壓機液壓系統(tǒng)泄露是會導致動能損害的,那這一動能損害轉化成什么了,實際上他們都變換為熱能了,進而使油溫高。
5、封頭拉伸液壓機液壓油中進到氣體或水份
當四柱液壓機液壓油泵把液壓油變換為工作壓力油時,假如存有氣體和水分便會使發(fā)熱量提升造成超溫。
6、錯用粘度很大的液壓油或液壓油體積增大
液壓油的空氣氧化或是工作溫度低會使粘度增大,粘度很大的液壓油將使摩擦擴大進而造成發(fā)燙產(chǎn)生熱量。?