油缸中止時，由于慣性的作用，導致油缸內的壓力升高，如果設有溢流閥，就可以避免反常高壓的出現。避免元件不動作導致反常高壓的回路。如果油缸降低時，平衡閥有故障不動作，活塞桿側發生反常高壓，設置溢流閥，就可以避免此類情況。
避免中止時反常高壓的回路。當油馬達驅動慣性大的負載，換向閥回到中位時，發生較大的液壓沖擊，設置制動閥，可泄掉被緊縮的高壓油，一起又可經過單向閥從油箱吸入油液填補另一側油管中的真空，以防止氣穴的發生。
2、減緩液壓沖擊，使用流量閥減緩液壓沖擊的回路。
當起動時，電液換向閥和電磁換向閥一起換向，流量閥的開口緩慢開大，馬達緩慢動作。中止時，由電磁換向閥操控流量閥的開口緩慢關小，導致油馬達轉速減慢，此時電液換向閥處于中心方位，馬達徹底停止。減速和加速時，由節省設備調整。
減緩液壓沖擊還能夠經過設置油缸端點緩沖方法和行程節省操控來完成。減緩液壓沖擊還可以通過設置油缸短點緩沖措施和行程節流控制來實現。
在液壓回路中設置溢流閥，此方法是防止異常外力高壓的回路。當油缸停止時，因為慣性作用，使鐵皮拉伸液壓機油缸內壓力升高，設有溢流閥，即可防止異常高壓。??